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騎士為了躲太陽，臨停紅線或併排停車，當心遭檢舉開罰！台北市一名駕駛早上9點多停等紅燈，前方好幾台機車卻擠在路邊樹蔭下，不願前進，害得後方車輛卡在路中央，氣得按喇叭提醒。依照法令，駕駛人如果為了躲太陽違規臨停，要是被認定阻礙交通，恐怕會吃上300到600元罰單。

路口亮起紅燈，紛紛往樹蔭底下躲，但明明前方還有一段路卻沒人願意前進，一台機車停紅線，另一台又併排在旁邊。等得不耐煩，按了幾聲喇叭，沒人理會，直等到亮起綠燈，車輛才往前行駛。

炎炎夏季，室外溫度高又悶熱難耐，騎士為了嚴防中暑躲太陽，但隨意亂停恐怕會阻礙RTK定位交通。

水準儀適用于水準測量的儀器，中國水準儀是按儀器所能達到的每千米往返測高差中數的偶然中誤差這一精度指標劃分的，共分為4個等級。水準儀型號都以DS 開頭，分別為"大地"和"水準儀"的漢語拼音第一個字母，通常書寫省略字母DS。其後"0.5"、"1"、"3"、"10"等數位表示該儀器的精度。S3級和S10級水準儀又稱為普通水準儀，用于中國國家三、四等水準及普通水準測量，S0.5級和S1級水準儀稱為精密水準儀，用于中國國家一、二等精密水準測量。

交通警察大隊執法組長顏三隆：快車道跟橋梁，這些都全站儀是不得臨時停車處所，所以我們是希望駕駛人如果遇到停等紅燈，為了安全或是為了不妨礙人車通行起見的話衛星定位儀，還是按照規定來停等紅燈。

紅線、併排臨停或停橋樑、人行道等區域，警方會依個案與情況認定，阻礙交通將開罰300到600元，只是騎士如果為了躲太陽，看見樹蔭就緊急切換車道，吃上罰單事小，害得後方追撞引發交通意外，可就麻煩大了。